Überladebrücke FBAV-SL11
Artikel-Nr.: FBAVSL11
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inkl. MwSt.
- Länge: 2.105 mm
- Breite Innen/Aussen: 1.750 mm
- Auffahrhöhe min/max: -290/235 mm
- Tragkraft: 4.500 kg
- Ausführung: seitenverschiebbar, mit Segmentzunge
Vielseitige Überladebrücke mit Segmentauflager – Altec FBA
Die vielseitige Überladebrücke vom Typ FBA-SL überzeugt trotz ihres erstaunlich geringen Eigengewichts durch eine beeindruckende Tragkraft. Die Verladerampen können Höhendifferenzen bis 300 mm überwinden und zeichnen sich besonders durch ihre anwenderfreundliche Bedienung aus.
Vorteile
+ Nutzungsdauer: witterungsbeständiges Aluminium in Verbindung mit einer sehr guten Verarbeitung sorgen für eine sehr lange Nutzungsdauer
+ Bedienung 1 Person: die leichte Alu-Brücke mit Federhebewerk lässt sich ohne großen Kraftaufwand bedienen
+ Sicherheit: integrierte Fallsicherung verhindert ein ungewolltes Umstoßen der Brücke bei Nichtgebrauch
Produktbesonderheiten
Die Segmentzunge kann kleinere Höhendifferenzen problemlos ausgleichen. Die integrierte Fallsicherung rastet automatisch in Ruhestellung (senkrecht) ein und lässt sich bei Nutzung der Brücke linksseitig mit dem Fuß lösen.
Technische Merkmale
| ✔ Länge (L): | 2.105 mm |
| ✔ Breite: | 1.750 mm |
| ✔ Auffahrhöhe min.: | -290 mm |
| ✔ Auffahrhöhe max.: | 235 mm |
| ✔ Tragkraft: | 4.500 kg |
| ✔ Sicherheit: | inkl. Fallsicherung |
| ✔ Art: | seitenverschiebbar |
| ✔ Voraussetzung: | Führungsschiene |
| ✔ Bedienungsanleitung: | Download |
Montage
Die Montagearbeiten sollten durch sachkundiges Personal (optimal Schlosser oder Schweißer) durchgeführt werden.
Voraussetzung zur Montage ist ein bestehendes Rampen-Einfassprofil (U-Anker) mit Führungsschiene. Die passende Rampensanierung und Führungsschiene (walzblank oder verzinkt) können Sie optional als Zubehör erwerben.
Eine detaillierte Montageanleitung können Sie hier herunterladen.
Nutzung
Zu Beginn den Rückzugshebel in beide Hände nehmen und mit dem Fuß die Fallsicherung lösen. Die seitenverschiebbare Funktion lässt sich mit wenig Kraftaufwand anwenden - hierfür die Brücke circa 5° zur Rampe ziehen und dann seitlich verrollen. Die Breite der gewählten Ladebrücke muss links und rechts mindestens 35 cm breiter sein als das Transportmittel. Beim Verladen muss die Brücke mindestens 100 mm auf der Fahrzeugkante aufliegen. Bei Nichtgebrauch die Überladebrücke direkt in Ruheposition (senkrechte Stellung) bringen. Die integrierte Fallsicherung rastet automatisch beim Hochklappen der Brücke ein.
Eine beschädigte Überladebrücke darf nicht benutzt werden!
Federsystem spannen oder entspannen
Die Überfahrbrücke sollte nicht weiter nach unten durchschwingen als vorgeschrieben - ansonsten muss die Feder nachgespannt werden. Zum Feder spannen bzw. entspannen empfehlen wir den im Zubehör erhältlichen Gabelschlüssel. Das Spannen der Feder ist nur in senkrechter Position der Brücke durchzuführen. Zu Beginn den Federspanner mithilfe des Gabelschlüssel festhalten und die Schrauben lösen. Nun kann die Feder gespannt oder entspannt werden - anschließend die Schrauben wieder anbringen und eine Funktionsprüfung durchführen.
Überprüfung
Vor Erstinbetriebnahme (durch Fachkundigen): Sichtkontrolle, Funktionsprüfung und Überprüfung der Sicherheitseinrichtung
Vor jedem Einsatz: Sichtkontrolle und Überprüfung der Sicherheitseinrichtung
Jährliche Überprüfung: identisch zur Erstinbetriebnahme und zusätzlich Schraubverbindungen nachziehen
Wartung
Die Wartung umfasst eine Sichtprüfung der Rampen-Einfassung - diese darf nicht wackeln und es darf sich kein Beton an der Einfassung lösen. Je nach Verschmutzungsgrad ist das Führungsprofil zu reinigen - die Scharniere der Brücke und Lagerbolzen sollten monatlich mit Maschinenöl eingesprüht werden.
Häufige Fragen zur FBA Überfahrbrücke (FAQ)
1) Können mehrere FBA Überladebrücken nebeneinander installiert werden?
Ja. Bitte geben Sie uns eine kurze Information, wenn die FBA direkt nebeneinander installiert werden sollen.
2) Sind Sonderanfertigungen realisierbar?
Sonderanfertigungen sind möglich. Bitte teilen Sie uns Ihre Abmessungen per Mail oder Telefon mit - nach Rücksprache mit der Technik erhalten Sie binnen kurzer Zeit ein unverbindliches Angebot.
3) Entspricht die FBA Überladebrücke der BGR 233?
Ja. Die FBA Brücken erfüllen die Anforderungen der BGR 233 und sich GS-geprüft.
4) Ist eine Lieferung ins Ausland möglich?
Lieferungen in europäische Länder sind problemlos möglich - bitte beachten Sie, dass hierfür zusätzliche Kosten anfallen können. Hierfür bieten wir Ihnen 2 Möglichkeiten an:
- Nach Bestelleingang erhalten Sie eine separate Mail mit den zusätzlichen Lieferkosten und können anschließend noch stornieren
- Unter Angabe der Produktbezeichnung und Zielregion (Postleitzahl) können Sie bei uns die Zusatzkosten erfragen
Bei gültiger USt-IdNr. ist die innergemeinschaftliche Lieferung in EU-Mitgliedsstaaten ohne Umsatzsteuer.
Produktinformationen "Überladebrücke FBAV-SL11"
Vielseitige Überladebrücke mit Segmentauflager – Altec FBA
Die vielseitige Überladebrücke vom Typ FBA-SL überzeugt trotz ihres erstaunlich geringen Eigengewichts durch eine beeindruckende Tragkraft. Die Verladerampen können Höhendifferenzen bis 300 mm überwinden und zeichnen sich besonders durch ihre anwenderfreundliche Bedienung aus.
Vorteile
+ Nutzungsdauer: witterungsbeständiges Aluminium in Verbindung mit einer sehr guten Verarbeitung sorgen für eine sehr lange Nutzungsdauer
+ Bedienung 1 Person: die leichte Alu-Brücke mit Federhebewerk lässt sich ohne großen Kraftaufwand bedienen
+ Sicherheit: integrierte Fallsicherung verhindert ein ungewolltes Umstoßen der Brücke bei Nichtgebrauch
Produktbesonderheiten
Die Segmentzunge kann kleinere Höhendifferenzen problemlos ausgleichen. Die integrierte Fallsicherung rastet automatisch in Ruhestellung (senkrecht) ein und lässt sich bei Nutzung der Brücke linksseitig mit dem Fuß lösen.
Technische Merkmale
| ✔ Länge (L): | 2.105 mm |
| ✔ Breite: | 1.750 mm |
| ✔ Auffahrhöhe min.: | -290 mm |
| ✔ Auffahrhöhe max.: | 235 mm |
| ✔ Tragkraft: | 4.500 kg |
| ✔ Sicherheit: | inkl. Fallsicherung |
| ✔ Art: | seitenverschiebbar |
| ✔ Voraussetzung: | Führungsschiene |
| ✔ Bedienungsanleitung: | Download |
Montage
Die Montagearbeiten sollten durch sachkundiges Personal (optimal Schlosser oder Schweißer) durchgeführt werden.
Voraussetzung zur Montage ist ein bestehendes Rampen-Einfassprofil (U-Anker) mit Führungsschiene. Die passende Rampensanierung und Führungsschiene (walzblank oder verzinkt) können Sie optional als Zubehör erwerben.
Eine detaillierte Montageanleitung können Sie hier herunterladen.
Nutzung
Zu Beginn den Rückzugshebel in beide Hände nehmen und mit dem Fuß die Fallsicherung lösen. Die seitenverschiebbare Funktion lässt sich mit wenig Kraftaufwand anwenden - hierfür die Brücke circa 5° zur Rampe ziehen und dann seitlich verrollen. Die Breite der gewählten Ladebrücke muss links und rechts mindestens 35 cm breiter sein als das Transportmittel. Beim Verladen muss die Brücke mindestens 100 mm auf der Fahrzeugkante aufliegen. Bei Nichtgebrauch die Überladebrücke direkt in Ruheposition (senkrechte Stellung) bringen. Die integrierte Fallsicherung rastet automatisch beim Hochklappen der Brücke ein.
Eine beschädigte Überladebrücke darf nicht benutzt werden!
Federsystem spannen oder entspannen
Die Überfahrbrücke sollte nicht weiter nach unten durchschwingen als vorgeschrieben - ansonsten muss die Feder nachgespannt werden. Zum Feder spannen bzw. entspannen empfehlen wir den im Zubehör erhältlichen Gabelschlüssel. Das Spannen der Feder ist nur in senkrechter Position der Brücke durchzuführen. Zu Beginn den Federspanner mithilfe des Gabelschlüssel festhalten und die Schrauben lösen. Nun kann die Feder gespannt oder entspannt werden - anschließend die Schrauben wieder anbringen und eine Funktionsprüfung durchführen.
Überprüfung
Vor Erstinbetriebnahme (durch Fachkundigen): Sichtkontrolle, Funktionsprüfung und Überprüfung der Sicherheitseinrichtung
Vor jedem Einsatz: Sichtkontrolle und Überprüfung der Sicherheitseinrichtung
Jährliche Überprüfung: identisch zur Erstinbetriebnahme und zusätzlich Schraubverbindungen nachziehen
Wartung
Die Wartung umfasst eine Sichtprüfung der Rampen-Einfassung - diese darf nicht wackeln und es darf sich kein Beton an der Einfassung lösen. Je nach Verschmutzungsgrad ist das Führungsprofil zu reinigen - die Scharniere der Brücke und Lagerbolzen sollten monatlich mit Maschinenöl eingesprüht werden.
Häufige Fragen zur FBA Überfahrbrücke (FAQ)
1) Können mehrere FBA Überladebrücken nebeneinander installiert werden?
Ja. Bitte geben Sie uns eine kurze Information, wenn die FBA direkt nebeneinander installiert werden sollen.
2) Sind Sonderanfertigungen realisierbar?
Sonderanfertigungen sind möglich. Bitte teilen Sie uns Ihre Abmessungen per Mail oder Telefon mit - nach Rücksprache mit der Technik erhalten Sie binnen kurzer Zeit ein unverbindliches Angebot.
3) Entspricht die FBA Überladebrücke der BGR 233?
Ja. Die FBA Brücken erfüllen die Anforderungen der BGR 233 und sich GS-geprüft.
4) Ist eine Lieferung ins Ausland möglich?
Lieferungen in europäische Länder sind problemlos möglich - bitte beachten Sie, dass hierfür zusätzliche Kosten anfallen können. Hierfür bieten wir Ihnen 2 Möglichkeiten an:
- Nach Bestelleingang erhalten Sie eine separate Mail mit den zusätzlichen Lieferkosten und können anschließend noch stornieren
- Unter Angabe der Produktbezeichnung und Zielregion (Postleitzahl) können Sie bei uns die Zusatzkosten erfragen
Bei gültiger USt-IdNr. ist die innergemeinschaftliche Lieferung in EU-Mitgliedsstaaten ohne Umsatzsteuer.
Technische Details
| Material: | Aluminium |
| Überladebrücke: | Stationäre Überladebrücke |
| Ausführung Befestigung: | seitenverschiebbar |
| Länge (mm): | 2105 |
| Breite Innen (mm): | 1750 |
| Breite Aussen (mm): | 1750 |
| Tragkraft (kg): | 4500 |
| Auffahrhöhe min (mm): | -290 |
| Auffahrhöhe max (mm): | 235 |
| Gewicht (kg): | 241,0 |
