Fahrbrücke MP 22-10
Länge x Breite: 2.260 x 1.120 mm
Höhendifferenz max.: 0 mm
Tragkraft: 4.500 kg
Fahrbrücke MP 26-10
Länge x Breite: 2.660 x 1.120 mm
Höhendifferenz max.: 0 mm
Tragkraft: 3.514 kg
Fahrbrücke MP 32-10
Länge x Breite: 3.255 x 1.120 mm
Höhendifferenz max.: 0 mm
Tragkraft: 2.375 kg
Fahrbrücke MP 40-10
Länge x Breite: 4.055 x 1.120 mm
Höhendifferenz max.: 0 mm
Tragkraft: 1.658 kg
Fahrbrücke MP 50-10
Länge x Breite: 5.055 x 1.120 mm
Höhendifferenz max.: 0 mm
Tragkraft: 1.204 kg
Fahrbrücke MP 12-12
Länge x Breite: 1.260 x 1.370 mm
Höhendifferenz max.: 0 mm
Tragkraft: 1.432 kg
Fahrbrücke MP 16-12
Länge x Breite: 1.660 x 1.370 mm
Höhendifferenz max.: 0 mm
Tragkraft: 1.432 kg
Fahrbrücke MP 22-12
Länge x Breite: 2.260 x 1.370 mm
Höhendifferenz max.: 0 mm
Tragkraft: 1.432 kg
Fahrbrücke MP 26-12
Länge x Breite: 2.660 x 1.370 mm
Höhendifferenz max.: 0 mm
Tragkraft: 1.432 kg
Fahrbrücke MP 32-12
Länge x Breite: 3.255 x 1.370 mm
Höhendifferenz max.: 0 mm
Tragkraft: 1.432 kg
Fahrbrücke MP 40-12
Länge x Breite: 4.055 x 1.370 mm
Höhendifferenz max.: 0 mm
Tragkraft: 1.432 kg
Fahrbrücke MP 50-12
Länge x Breite: 5.055 x 1.370 mm
Höhendifferenz max.: 0 mm
Tragkraft: 1.204 kg
Schwerlastrampen M105F 390-1000
Länge x Breite: 1.000 x 390 mm
Höhendifferenz max.: 300 mm
Tragkraft: 21.500 kg/Paar
Schwerlastrampen M105F 390-1500
Länge x Breite: 1.000 x 390 mm
Höhendifferenz max.: 450 mm
Tragkraft: 21.500 kg/Paar
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Inhaltsverzeichnis - Lesezeit circa 6 Minuten
- Was ist bei Auffahrschienen für Anhänger der Marken STEMA, Humbaur oder Böckmann zu beachten?
- Welche Aspekte sind bei der Wahl von Auffahrschienen wichtig?
- Welche Ausführungen gibt es bei Auffahrschienen?
- Wie lang sollte die Auffahrschiene sein?
- Wie sichere ich Auffahrschienen fachgerecht ab?
- Rutschsicherheit bei Auffahrschienen - welche Oberflächen gibt es?
- Ist es möglich, eine einzelne Auffahrschiene zu kaufen?
- Was ist zur fachgerechten und sicheren Nutzung von Auffahrschienen zu beachten?
1. Was ist bei Auffahrschienen für Anhänger der Marken STEMA, Humbaur oder Böckmann zu beachten?
Einer der häufigsten Einsatzzwecke für Auffahrschienen ist das sichere, effiziente Verladen von Maschinen und Fahrzeugen wie Motorrädern, Rasentraktoren oder Baumaschinen auf Anhänger. Je nach technischer Ausführung des Anhängers werden zwei verschiedene Varianten der Auffahrschiene angeboten:
► Anhänger ohne Einschubfach
Die herkömmlichen Anhänger sind nicht mit Einschubfächern ausgestattet und sind mit nahezu allen Auffahrschienen kompatibel. In der Regel weisen Auffahrschienen ein spezielles Auflager zum Anlegen an den Anhänger auf – sie eignen sich damit auch hervorragend für Anhänger der Marken STEMA, Humbaur und Böckmann. Eine Übersicht zu unseren Auffahrschienen für Anhänger finden Sie hier.
► Anhänger mit Einschubfach
Bestimmte Anhänger sind bereits mit einem Einschubfach ausgestattet, sodass die Auffahrschiene während der Fahrt platzsparend und bequem verstaut werden kann. Die Auffahrschiene nimmt bei dieser Variante keinen wertvollen Stauraum in Anspruch. Achten Sie beim Kauf auf die maximale Bauhöhe der Auffahrschiene. Eine Übersicht zu allen Auffahrschienen für Anhänger mit Einschubfach finden Sie hier.
2. Welche Aspekte sind bei der Wahl von Auffahrschienen wichtig?
Ob Baumaschine, Motorrad oder Rasentraktor – jede Verladeaufgabe hat ihre eigene Herausforderung und für jeden Einsatzfall gibt es eine passende Auffahrschiene. Einen universell einsetzbaren Alleskönner gibt es bei Auffahrschienen nicht – mit den folgenden Tipps gelingt es Ihnen aber, eine tragfähige und sichere Auffahrschiene für Ihren individuellen Einsatzfall zu finden.
Auffahrschienen unterscheiden sich im Wesentlichen durch die folgenden Parameter voneinander:
- Schienenlänge
- Maximale Tragkraft
- Schienenbreite
- Seitenrand
- Auflagervariante
- Fahrbelag (z.B. Antirutsch-Beschichtung)
In unserem nutzerfreundlichen Ratgeber haben wir praxisnahe Empfehlungen rund um die Auswahl der Auffahrschiene zusammengestellt. Sie haben eine bestimmte Frage zur Wahl der Auffahrschiene? Dann sind wir natürlich auch persönlich für Sie da – per E-Mail (kontakt@thiele-shop.info) oder Telefon (0371 8000 2595).
3. Welche Ausführungen gibt es bei Auffahrschienen?
So vielseitig wie die Verladeaufgaben im Gewerbe sind, so vielseitig sind auch unsere Auffahrschienen.
Die drei gängigsten Ausführungen stellen wir Ihnen hier kurz vor:
3.1. Starre Auffahrschienen
Die starre Ausführung eignet sich für hohe Lasten, ist preisgünstig und wird mit großen Längen angeboten. Diesen Vorteilen steht allerdings der Nachteil gegenüber, dass die Schienen viel Platz für die Lagerung und den Transport in Anspruch nehmen.
Vorteile
+ Tragkraftwerte bis über 10.000 kg
+ großes Sortiment
+ preiswert
Nachteile
- benötigt viel Platz bei Lagerung und Transport
- Handling ab 3 Meter Länge schwierig
► Übersicht aller starren Auffahrschienen
3.2. Klappbare Auffahrschienen
Durch ihr praktisches Klappgelenk können diese Schienen im Handumdrehen zusammengeklappt werden – sie lassen sich daher bequem transportieren und nehmen nur wenig Platz in Anspruch. Durch das integrierte Gelenk sind klappbare Auffahrschienen allerdings etwas teurer und weisen eine geringere Tragkraft auf.
Vorteile
+ kompakt für den Transport
+ gut im Handling von nur einer Person
Nachteile
- Sortimentsvielfalt begrenzt
- keine sehr hohen Tragkraftwerte möglich
► Übersicht aller klappbaren Auffahrschienen
3.3. Ausziehbare Auffahrschienen
Die integrierte Teleskopfunktion erlaubt bei diesen Schienen das anwenderfreundliche Ausziehen auf die gewünschte Länge. Die Schienenart wird vorzugsweise als Rollstuhlschiene genutzt und überzeugt durch ihre hohe Flexibilität, das gute Handling und den geringen Platzbedarf bei Lagerung und Transport.
Vorteile
+ Schienenlänge kann an Situation angepasst werden
+ gut und leicht zu transportieren
+ benötigt sehr wenig Stauraum
Nachteile
- sehr geringe Auswahlmöglichkeiten
- Tragkraftwerte bis maximal 350 kg
► Übersicht aller ausziehbaren Auffahrschienen
4. Wie lang sollte die Auffahrschiene sein?
Das maßgebliche Kriterium zur Bestimmung der Auffahrschienenlänge ist die zu überwindende Höhendifferenz. Mit der folgenden Formel können Sie die Länge abschätzen:
Länge [m] = Höhendifferenz [m] x 3,5
Je größer die Höhendifferenz ausfällt, desto länger sollte auch die Auffahrschiene sein. Hinweis: Die Berufsgenossenschaft definiert eine Maximalsteigung von 30 %, die im gewerblichen Einsatz nicht überschritten werden sollte. Weitere Informationen zu der Längenberechnung und zu Ausnahmen finden Sie hier.
5. Wie sichere ich Auffahrschienen fachgerecht ab?
Beim Verladen schwerer Baumaschinen, Fahrzeugen oder Rasentraktoren handelt es sich um sicherheitsrelevante Vorgänge. Materialfehler oder nicht fachgerecht gesicherte Schienen können schwerwiegende Konsequenzen haben, weshalb die Sicherung der Auffahrschienen besonders wichtig ist.
Bei Standardanwendungen werden Auffahrschienen mithilfe von Auflagern gesichert. Auflager stellen den Kontaktpunkt zwischen Schiene und Ladfläche her – die meisten hochwertigen Schienen sind mit variablen Auflagern für eine Höhendifferenz-Spanne ausgestattet. Die Kombination aus Anfahrtswinkel und Auflagewinkel ist dabei für eine bestimmte Bandbreite an Höhendifferenzen ausgelegt.
Neben der Auflager-Befestigung bietet es sich je nach individuellem Einsatzfall an, weitere Vorkehrungen zur Sicherung der Schienen zu ergreifen:
► Bolzen: Wenn das Auflager der Auffahrschiene über eine Bohrung verfügt, können Sie diese zur Fixierung der Schiene am Anhänger oder Fahrzeug nutzen.
► Sicherungslaschen: Diese Laschen werden an der Auffahrschiene befestigt und zwischen Ladefläche und Bordwand eingehängt.
► Spanngurt, Kette oder Drahtseil: Zur zusätzlichen Sicherung bieten sich Spanngurte, Ketten oder Drahtseile an.
Die passende Absicherungsmöglichkeiten finden Sie im Zubehörbereich der jeweiligen Auffahrschiene.
6. Rutschsicherheit bei Auffahrschienen – welche Oberflächen gibt es?
Die Beschaffenheit der Fahrfläche hat bei einer Auffahrschiene Einfluss auf Sicherheit und Komfort des Verladevorgangs. Dabei gilt wieder: Es gibt keine Universallösung, vielmehr sollte die Oberfläche auf den jeweiligen Einsatzzweck abgestimmt werden. Die gängigsten Oberflächen von Auffahrschienen stellen wir hier kurz vor:
7. Ist es möglich, eine einzelne Auffahrschiene zu kaufen?
Ja, der Kauf einer Einzelschiene ist in einigen Situationen durchaus sinnvoll und wird von uns daher angeboten. Typische Einsatzfälle sind beispielsweise das Verladen von Motorrädern, Fahrrädern oder die Arbeit mit einer Schubkarre. Sprechen Sie uns gerne an, wenn Sie eine einzelne Auffahrschiene erwerben möchten.
8. Was ist zur fachgerechten und sicheren Nutzung von Auffahrschienen zu beachten?
Wir haben die wichtigsten Hinweise zur sicheren Nutzung von Auffahrschienen für Sie zusammengestellt:
- Achten Sie vor dem Einsatz darauf, dass die Schienen gegen Abrutschen gesichert sind.
- Berücksichtigen Sie die maximale Steigung von 30 % (16,5 °). Dieser Grenzwert wird von der DGUV 108-006 (ehemals BGR 233) für den gewerblichen Einsatz vorgegeben.
- Prüfen Sie Auffahrschienen vor dem Einsatz auf etwaige Beschädigungen.
- Achten Sie beim Befahren der Schienen auf eine langsame und ruckfreie Fahrweise. Befahren Sie die Schienen möglichst mittig.
- Überschreiten Sie die maximal zugelassene Last der Schienen nicht.
Auffahrschienen - tragfähige und rutschfeste Rampen für sicherere Verladevorgänge
Auffahrschienen werden auch als Verladeschienen, Verladerampen oder Auffahrrampen bezeichnet. Bei einer Auffahrschiene handelt es sich um eine schiefe Ebene, mithilfe derer Güter oder Fahrzeuge über eine Höhendifferenz verladen werden können. Auffahrschienen werden meist aus tragfähigem Aluminium hergestellt und sind flexibel einsetzbar – ein typischer Einsatzfall ist das Verladen von schweren Lasten auf Anhänger oder in Transportfahrzeuge. Auffahrschienen eignen sich je nach technischer Ausführung für Lasten von 10.000 kg oder mehr.
6.1. Gefräste Oberfläche
Die dezente Fräsung der Oberfläche bietet vor allem Transportgütern mit kleinen Rollen besten Halt beim Verladen. Bei besonders widrigen Witterungsbedingungen mit Schnee und Eis bietet die Fräsung jedoch keinen ausreichenden Halt.
Passend für Gartengeräte, Baumaschinen, Motorräder, Quads, Cases und Transportwagen mit kleinen Rollen.
► Auffahrschienen mit gefräster Oberfläche
6.2. Antirutschoberfläche aus Korund
Das Industriemineral Korund bietet – wenn es auf Auffahrschienen aufgebracht wird – eine hervorragende Rutschsicherheit beim Verladen von Transportwagen mit kleinen Rädern. Die Beschichtung wird von Werk aus auf die Schienen angebracht.
Passend für Cases, Bühnen- und Tontechnik, Rollatoren und Rollstühle.
► Auffahrschienen mit Antirutschoberfläche
6.3. Lochstanzung
Trittsichere Oberflächen werden gemäß einer Skala klassifiziert – die Lochstanzung entspricht dabei der zweithöchsten Rutschsicherheitsstufe R12 und bietet bei Maschinen und Rollstühlen einen sicheren Halt. Die Lochung der Oberfläche sorgt dafür, dass Dreck, Nässe und Schnee problemlos entweichen können. Durch diese besondere Rutschfestigkeit wird diese Oberfläche oft für den Außenbereich genutzt.
Passend für Rasentraktoren, Baumaschinen, Gartengeräte, Motorräder, Quads und Rollstühle.
► Auffahrschienen mit Lochstanzung
6.4. SuperGrip Oberfläche
Der Name ist Programm – Super-Grip Oberflächen bieten einen hervorragenden Halt und eignen sich insbesondere für den Einsatz bei widrigen Witterungsbedingungen. Vor allem beim Verladen von Rasentraktoren oder Schneefräsen spielt die Super-Grip Oberfläche ihre Vorteile aus. Für kleine Rollen ist die Oberfläche allerdings ungeeignet.
Passend für Motorräder, Gartengeräte, Schneefräsen, Rasentraktoren, Baumaschinen und sonstige Kleinfahrzeugen
► Auffahrschienen mit SuperGrip-Oberfläche
6.5. Sprossenprofil
Offene Sprossenprofile verbinden ein geringes Eigengewicht mit sehr hohen Tragkräften und einem hervorragenden Halt. Diese Oberfläche eignet sich daher insbesondere zum Verladen von Baumaschinen und anderen Fahrzeugen. Bei höheren Tragkräften empfehlen wir hingegen geschlossene Sprossenprofile.
Passend für Pkw, Bagger, Minibagger, Radlader, Stapler, Traktoren und weitere Baumaschinen.
► Auffahrschienen mit offenen Sprossenprofil für Fahrzeuge mit Gummiketten, Luft- oder Gummibereifung
► Auffahrschienen mit geschlossenen Sprossenprofil für Fahrzeuge mit Vollgummibereifung
6.6. Spezialoberfläche für Stahlketten-Fahrzeuge
Baumaschinen mit Stahlketten sind auf ganz besondere Oberflächen angewiesen. Diese Spezialoberfläche gewährleistet einen sicheren Halt für schwere Baumaschinen und ist nicht anfällig für Stahlketten.
► Auffahrschienen mit Spezialoberfläche für Stahlkettenfahrzeuge
